Zu den unumstrittenen Pionieren gehört das Stuttgarter Haus Porsche. Deren gigantisches Museum nahe dem Stammwerk in Zuffenhausen kündigt von vielen großen und bedeutenden Schritten auf allen Gebieten des Automobilbau's. Ein Kapitel stellt die Lenkradtechnik dar. Gut vor Augen ist mir die mühevolle Handarbeit eines Formel-V-Lenkrades der Gründerzeit Mitte/Ende der 60er Jahre. Wer hätte wohl vor 20 Jahren gedacht, was in wenigen Jahrzehnten aus einem Klassik-Lenkrad von einst werden würde ...HTS
Sie sollten es in der Porsche-Pressemitteilung einmal nach verfolgen.
