Bestens bekannt als Monoposto-Pilot ist Andy Herbst dazu als äußerst gewissenhafter Techniker geschätzt. So betrieb er den Rennsport als Fahre und Importeur schon vor Jahrzehnten. Und so geht er auch heute immer in To-Form als Teamchef an den Start.
Waren es am beginn die filigranen britischen Formelwagen, so sind es heute GT-Boliden der Topliga GT3 die das Trio vom Mittelrhein an die Rennstrecken bringt. Trio, das muss man erklären. Auch Andy's Gattin Delia hat auf Meisterschaftsniveau Rennsport betrieben. Die Chefin und die Tochter Jil sind im Betrieb leitend tätig. Da kann das Team auch durchaus an zwei Rennstrecken pro Wochenende im Einsatz sein.
Der Arnstorfer Mercedes-Kaufmann Mario Hirsch kann das bestätigen. Der sympathische Bayer baut beim Einsatz seines AMG GT3 SLS auf den Service der Herbst-Crew. Und seine Leistung bzw. die Erfolge geben ihm Recht.
Am Wochenende ist der Lausitzring auf dem Programm. Saisoneröffnung für das Duo Hirsch/Herbst. Die P9 mit den Rennen der Challenge und der Endurance vereint die GT-Asse der P9 und der STT. Manager Bernhard Fischer (P9) und sein Freund Rolf Krepschik (STT) lassen in beiden Serien bei der gemeinsamen Saisoneröffnung 2020 "ordentlich fliegen". Man darf also gespannt sein wie viele neue Rekordzeiten die Computer der Zeitmessung von SDO-Boss Bernd Jung ausspucken werden. Mario Hirsch ist gespannt was sein AMG-Mercedes Bj.2020, ein GT3 MY 2020 Evo in den Asphalt der Lausitz radieren wird. Reichlich 550 PS wollen gebändigt sein. Es ist Marios Job und der seines Co. Den hat der Mittvierziger im Griff. Das "mit dem im Griff haben" gilt auch für den Oberpfälzer Dominik Schraml. Auch der ein schneller Beißer aus Bayer.
In der P9-Endurance werden beide dem1,3 Tonnen leichten V8- 6,2L am Wochenende die Sporen geben. In der nahen Vergangenheit mischte der Bolide unter seinen routinierten Kutschen in verschieden Serien bereits ganz vorne mit. nun begeistern die neuen Evo-Updates auch die Teamtechniker. Erwartungen motivieren alle, Fahrer wie Techniker. Man wird nicht nur auf die eigenen Zeitmessungen im Team schauen, sondern auch auf das was SDO ausdruckt. Und ich selber werde sehr gespannt darauf warten welches Bildmaterial autosport.at liefert. Doch ich bin sicher, das lange Cremfarbene Tele wird den AMG-GT3-Bolieden im richtigen Moment im Visier haben.
Am Ende darf noch etwas nicht unerwähnt bleiben. Die Infos zwischen dem Lausitzring und dem Nürburgring werden am Wochenende reichlich fließen. Handys im Volleinsatz. Mama Delia und Rennigenieurin Jil setzen am Ring einen Audi R8 GT3 ein und Papa Andreas schmeißt den Laden in der Lausitz mit seinen Jungs. AMG, Audi, Porsche - man ist gespannt wer die meisten Pokale beim ersten Team-Doppeleinsatz erkämpft. Die Damen oder der Herr. Spannung pur, oder? HTS
Foto: HTS - Mario Hirsch, Konzentration am Vorstart
