Vorfreude auf die kommende GT-Saison ist beim Porsche Zentrum Olympiapark in München für den Sommer und den Herbst 2020 absolut angesagt. Man steht voll hinter der GT-Serie in der Porsche-Modelle 2019 einmal mehr klar den Ton angaben. Auf Grund der momentanen Verhältnisse beginnen alle Highlights im Sport 2020 etwas später wie üblich. "Das hat uns aber nur ein Testwochenende am Red Bull Ring gekostet", so P9-Manager Fischer. "Abr da man in Sachen "Schwarzem Gold" dem etwas fülligen Herrn im Markenzeichen, Andre Micheli aus Clermont Ferrand, treu bleibt dürfte es kein besonderen Probleme Geben", so ein Renningenieur aus Österreich.
Im GT-Sport wird die P9-Challenge als Sprintserie und die P9-Enduranc als Langstreckenmeisterschaft von Veranstalter Fischer-Sport-promotion mit Sitz in München jedoch auch für 2020 exakt mit jenem Programm angeboten, welches echte Vollblutracer in unserer heutigen Zeiten wünschen. Ein Fahrer will an einem Wochenende zeitlich selbst viel fahren oder er will sich mit Fahrerfreunden einen GT-Renner am Wochenende teilen. Dadurch kann auch ein Fahrer mit wenig verfügbarer Zeit einen für ihn passenden Rennlauf eines P9-Weekends auswählen und in Anspruch nehmen. Wie man leicht erkennt, sind die Möglichkeiten in der P9 vielfältig.
Zwei Fahrer können bei einem P9-Challenge-Weekend je einen Rennlauf bestreiten. Mit der Möglichkeit eines Fahrerwechsels in der Endurance bietet ein P9-Rennwochenende auf dem gleichen GT-Rennwagen im Extremfall sogar 4 Fahrern Renneinsätze von je 30 Minuten/Wochenende. Das ist einzigartig in der international offenen GT-Rennsportwelt. Zwei Sprintrennen und ein möglicher Fahrerwechsel bei der Endurance - da bleiben von Seiten der Teams und der Fahrer keine Wünsche offen.
Und man muss dazu in Rechnung stellen, dass an allen P9-Rennwochenenden zusätzlich alle freien Trainingsmöglichkeiten vom Veranstalter Fischer-Sportpromotion im Vorfeld zeitlich optimal ausgelotet werden.
Gefahren wird 2020 wie im Vorjahr an den geplanten 6 Wochenenden, wie gewohnt in der P9 auf anspruchsvollen Rennstrecken.
Was am 17.05 am legendären Red Bull Ring beginnen wird, das endet am 25.10. im Italienischen Imola. Beides bekanntlich mehr als renommierte Formel-1-Rennstrecken. Fahren auf höchstem Niveau war und ist in der P9 also auch 2020 gesichert.
In der anlaufenden Saison wird in Deutschland auf dem GP-Kurs von Hockenheim und am Lausitzring, sowie in Österreich auf dem Red Bull Ring und auf dem Salzburgring gefahren. Einsätze im Tschechischen Brünn und Imola in Italien runden die P9-Saison ab. Wettbewerbe in 4 Ländern an 6 Wochenenden mit 12 Sprintrennen und 6 Endurance-Wettbewerben bieten so erneut erheblich mehr als nur nüchterne Automobilrennsport.
Doch blenden wir zurück.wird Porsche auch 2020 dominieren?
Foto: Autosport, Dirk Hartung
