Aktuell steht nun das zweite P9-Weekends auf dem Hockenheimring vor der Tür.
Das Veranstaltungsmodell P9-Challenge als Paket zusammen mit der STT und der SCC versprechen den Aktiven, Teams und wenigen Fans erneut spannende Rennen.
Und das nicht nur in der P9, der STT und der SCC. Das Wochenende des traditionellen Preises der Stadt Stuttgart wartet unter der Leitung von Rennleiter Heinz Weber wie in den vielen Jahren zuvor ganz sicher auch beim 2. Rennen 2020 um den Preis der Stadt Stuttgart mit spannenden Wettbewerben auf.
Die Aktiven wollen fahren. Diese Tendenz wurde trotz den -Problemen vor 14 Tagen auch am Lausitzring klar bestätigte. Fahrer und Teams sind voll motiviert. Neue Fahrer und neue Teams drängen an den Start. Leider jedoch können die zahlreichen Sportwagen-, GT- und Tourenwagenfreunde die Rennen im Motodrom noch nicht haut nah vor Ort von den Tribünen in vollen Zügen genießen. Aber wie zu hören ist machen sich schon einige Medienteams über die Erstellung von Filmen zum Renngeschehen Gedanken.
Das Starterfeld verändert sich in Hockenheim erneut in der P9. Josef Klüber, "Jesse James" und "Jack Crow" greifen dort in das Seriengeschehen ein. Der Deutsche Routinier aus Bayern tritt mit der Equipe-Vitesse an. "Jack" der Mann mit der Lizenz aus Bosnien-Herzegovina setzte bisher voll auf Team Zebra und das Fabrikat Porsche. Das gilt auch für "Jesse James".
P9-Challenge versprühte einmal mehr wieder echte Le Mans Atmosphäre. Genau diese Atmosphäre zog weitere Teams und Fahrer aus anderen Serien rüber in die SCC, STT und eben auch die P9-GT-Welt. Manager Rolf Krepschik's starke STT sowie der SCC von Manager "Walti" Petrazza dem Rennwagenkonstrukteur aus Österreich haben zusammen mit Bernhard Fischer und seinen starken GT-Boliden faszinierende Rennsport mit einer Mischung entwickelt. Dieses Feld wurde in der heutigen Zeit so zum Volltreffer.
Die beiden Teams der Alzen-Brüder, Equipe-Vitesse, HP Racing international (A) oder die Sportwagenschmiede-Bayer. Dazu Fahrer mit Profiqualitäten - Uwe und Jürgen Alzen, Harry Prozyk (A), "Coach McKansy", Henk Thuis (NL) oder Jürgen Bender sorgten für die optimale Farbmischung beim Auftakt. Wird das in Hockenheim erneut gelingen?
"Ben" Bender brachte die erste neue Z07 Callerway-Corvette in der P9 und in der STT an den Start. "Unser zweiter Einsatz am kommenden Wochenende vor unserer Haustür in Hockenheim", so Benders Renningenieur Bayer. Wir haben zwischenzeitlich erkennbare Problemchen behoben und uns danach direkt der Weiter-entwicklung des "Set up" gewidmet.
Viele Porsche-Modelle verschiedener Baureihen, Lamborghini Huracan, AMG, Audi R8, Callaway-Competition, Pumaxs usw. sind genannt.
Auch die Anzahl der Meister unter den Nennungen ist durchaus beachtlich. Beide amtierenden P9-Chamions am Start. "Denis G.Watt" (A) wie auch Hermann Speck. Dazu "Boris Schimanski", der P9-Meister von 2013 und 2018. Jürgen Bender als STT-Champion 2017, sowie die Titelträger der STT von 2018 und 2019. Auch der erste Österreicher als P9-Champion, so zumindest die Gerüchteküche, will wieder mit mischen. Warten wir's einfach ab.
Nicht zu vergessen die PCR-Sportwagen-Campions oder der unermüdliche Schweizer Routinier Edy Kamm - schade, der Mann in Gelb ist leider nicht im tollen tollen DTM-Audi unterwegs. HTS
Foto: Knut Keller - autosport.at
