Dazu schnupperte der Mann mit der Fahrerlizenz aus Bosnien-Herzegovina vor dem Einstieg in die P9-Challenge in andere Renn-Serien hinein.
Alpenpokal, „Seit der Zeit kenne ich den Bernhard bereits“, strahlt „Jack“ im Interview. Bernhard Fischer nickt lächelnd und zustimmend. Beide kennen sich gut.
Geboren wurde „Jack“ im Westerwald. Bald war ganz Europa seine Heimat. „Die kaufmännische Berufsrichtung bringt das so mit sich“, so die einfache Erklärung.
Technisch betrachtet hat er mit dem Rennsport hat wenig zu tun. „Jürgen Stoll setzt unsere GT's ein“ - unsere - das sind meist der „Jack“, Markus Alber und „Jesse James“. Sie fahren ihre Boliden oder die Autos des Teams in einer sehr markanten Lackierung. Z:EBRA Racing hält sich an das Vorbild aus der Natur. Weiß als Grundfarbe und dann eben die schwarzen Zebrastreifen darauf. „Man kennt uns“ strahlte Markus Alber vor einiger Zeit.
Nach den Jahren im Alpenpokal folgte der Divinol-Cup, die DMV, der Porsche Sports Cup und natürlich dazu dann auch noch mal „eine Priese Langstrecke“. Die genießt man im Rahmen der VLN. Aber Am Ring, der „Grünen Hölle“ und oft Regen, bedeutet leider dann eben einen Kampf gegen das Wetter, also gegen die Naturgewalten zu führen und sich nicht mehr auf das Wesentliche, auf schnelle Rundenzeiten konzentrieren zu können.
Später wurden die 24h von Dubai zu einer willkommenen Abwechslung für „Jack“. Kurz nach den Feiertagen nach der Jahreswende einen Abstecher in die Wüste der Golf-Region zu machen. „Das hat was“, so der steht's strahlende GT-Racer bei einem Gespräch in Hockenheim.
„Am Wochenende werde ich in Hockenheim mit einem von RS getunten Porsche 997 GT3 Cup und 4L Hubraum an den Start gehen“ so der „Jack“. Beide Läufe Der Challenge und die Endurance sind geplant. Ob „Jack“ alleine fährt? Mag sein alter Spezel „Jesse James“ die Endurance ... aber warten wir das einfach mal ab. HTS
Foto: Team Z:EBRA Motorsport
